Características detalladas Moto Mutt GT-SR 250
Peso en seco
130 Kg
Altura del Asiento
780 mm
Neumáticos
Brat Style
Ruedas
18"
Motor
Motor monocilindrico de inyección de 4 tiempos
Cilindrada
250 cc
Velocidad Máxima
128 Km/h
Escape
Escape de acero inoxidable recortado a medida
Tapa de bujía
NGK y guías HT
Potencia Máxima
21 CV
Par Máximo
18 Nm
Depósito de combustible
12L
Transmisión
Transmisión manual de 5 velocidades
Cadena
O-Ring
LLantas
Personalizadas
Radios
Personalizados
Amortiguadores
Personalizados
Frenos
sistema ABS
Luz Frontal
Faro LED
Luz Trasera
LED personalizada
Indicadores
LED
Manillar
Manillar acortado
Mandos
Mini velocimetro
Puños
Puños con diseño en diamante
Parrilla
Máscara en faro frontal
Guardabarros
Guardabarros de aluminio
Acero
Acero en crudo personalizado
Asiento
Asiento customizado en negro
ESTILO Y CLASE QUE MARCAN LA DIFERENCIA
La idea es simple, reconvertimos la industria pesada de nuestras Mutt en una sastrería para vestir una estructura que marca la clase y la cortesía de un auténtico gentleman. Además, hemos pasado mucho tiempo dándole vueltas para darle a la moto las herramientas necesarias poniendo el foco en un uso más prolongado en carretera.
El primer paso es un tanque más grande de 17 litros específicamente diseñado para este modelo. Seguimos queriendo mantener la línea de las motos británicas clásicas y hemos querido que el nuevo tanque vaya rematado con el clásico tapón estilo Monza cromado. LA idea de todo esto es simple: que nada te pare en tus largas rutas en carretera.
ATENCIÓN AL DETALLE
Como en todos nuestros modelos, no faltan los indicadores y la luz trasera LED. Esta vez el faro delantero halógeno viene cubierto por una parrilla cromada prepara a mano por nuestro equipo técnico. El mini velocímetro, abrazaderas del manillar anodizadas y los puños negros estilo diamante mantienen la línea clásica Mutt, y esta vez añadimos un asiento liso exclusivo que nuestros tapiceros han elaborado artesanalmente.
Si seguimos hablando de exclusividad, veras que las llantas de 18” cromadas llenan unos neumáticos extra anchos de carretera, diseñados específicamente para rodar kilómetros en esas rutas que tanto te gustan.
NUEVAS CARACTERÍSTICAS
Todas nuestras Mutt tienen sutiles mejoras que puede que no notes a simple vista, pero si miras en detalle, vas a poder comprobar el trabajo y el ingenio que hay detrás de un gran equipo técnico de constructores.
En primer lugar, tenemos nuevos indicadores LED extraídos de un bloque sólido de aluminio mediante el proceso de CNC y montados en un brazo de acero inoxidable mecanizado. Se acompañan de soportes de faros de aluminio convirtiéndolo en un frontal bastante ordenado.
Otro elemento muy retro son las abrazaderas del manillar que también son completamente CNC con recubrimiento en un acabado negro anodizado duro, súper duradero.
Como siempre en Mutt Motorcycles, utilizamos las habilidades y técnicas que hemos ido aprendiendo al construir motocicletas personalizadas y el aluminio mecanizado es uno de esos procesos tremendamente eficientes que le dan a nuestras café racer un aspecto verdaderamente personalizado. Las tapas de las horquillas y las tuercas presentan un acabado anodizado al igual que el nuevo envolvente del velocímetro. Todo ello proporciona un asombroso aspecto, especialmente si estamos en velocidad.
Otro de nuestros aportes personales lo verás en el motor, en el que podrás encontrar nuevas tapas CNC para el filtro de aceite. Si miras más de cerca verás también nuevas tapas de válvulas mecanizadas en la parte superior, inspirándonos el recuerdo de aquellas motocicletas británicas de los años 60 y 70. Nos gusta reparar en los detalles.
También hemos estado ocupados con algunos trabajos de diseño, construyendo un nuevo cubre cárter angular y una cubierta del cilindro maestro trasero a juego, dándole a las motos un aspecto más agresivo y bajo. Bruce Wayne estaría orgulloso de ello.