Longitud
2250 mm
Altura del Asiento, sin carga
705 mm
Distancia lible al suelo
110 mm
Ángulo de Horquilla
30
Avance
137 mm
Distancia entre ejes
1545
Neumáticos, delantero
100/90-19 57H
Neumáticos, trasero
150/80B16 77H
Neumáticos, tipo
Dunlop™ Harley-Davidson Series Bias Blackwall
Capacidad del Depósito del Combustible
11,7 L
Capacidad de Aceite (con Filtro)
4,5 L
Peso en seco
211 Kg
Peso en orden de marcha
221 Kg
Motor
Revolution™ Max 975T
Diámetro
97 mm
Carrera
66 mm
Cilindrada
975 cc
Relación de Compresión
12.0:1
Alimentación
Inyección electrónica de combustible de toma secuencial (ESPFI)
Escape
2-en-1; catalizador en colector
Método de prueba de par motor
EC 134/2014
Par motor 3
95 Nm
Par motor (rpm)
5750
Potencia
89 HP / 66 kW @ 7500 rpm
Angulo de inclinación, derecha (grados,)
32
Angulo de inclinación, izquierda (grados,)
32
Método de comprobación del consumo de combustible
EU 134/2014
Consumo de combustible
5,5 l/100 km
Método de comprobación de emisiones de CO2
EU 134/2014
Emisiones de CO2
128 g/km CO2
Transmisión Primaria
Engranajes, relación secundaria 49/89
Relación de Cambio 1.ª
12.21
Relación de Cambio 2.ª
9.022
Relación de Cambio 3.ª
6.994
Relación de Cambio 4.ª
5.641
Relación de Cambio 5.ª
4.731
Relación de Cambio 6.ª
4.131
Suspensión Delantera
Horquilla convencional SHOWA™ de 41 mm con tecnología de doble válvula flexible. Pletinas de dirección de aluminio.
Suspensión Trasera
La suspensión trasera es de doble amortiguador con tecnología de emulsión de acción directa (sin bieletas), con muelles helicoidales y ajuste manual continuo de la precarga.
Llantas, delantera
En fundición de aluminio, negro satinado
Frenos, Tipo
Delante: doble disco flotante con núcleo en torreta. Detrás: un disco fijo con núcleo de expansión
Frenos, Tipo de Pinza
Delante, pinza de montaje axial de 4 pistones; Detrás: pinza flotante de 1 pistón
Luces (según las normativas del país), luces testigo
Óptica delantera Full LED: luces cortas, largas y luz diurna personalizada; piloto trasero Full LED; intermitentes de estilo Bullet de LED
Instrumentación
Pantalla analógica redonda de 4 pulgadas con velocímetro, testigos de intermitentes izquierdo y derecho, de control de tracción, de alerta de la temperatura del refrigerante, de alerta del ABS, de los faros antiniebla, alerta del voltaje de la batería, de luces largas, de bajo nivel de combustible, de desactivación del ABS trasero, de alerta de fallo, de punto muerto, de baja presión de los neumáticos, de alerta de fallo en el motor, de presión del aceite y de intervalos de mantenimiento.
Tipo
Pantalla analógica
Tamaño de la pantalla
102 mm
Idiomas
Inglés (por defecto)
Pantalla de información del vehículo (temperatura de aire, presión de aceite y EITMS)
Cuentakilómetros total (seleccionable en millas o km), parcial A/B, indicación de la marcha engranada, autonomía de combustible, reloj de 12/24 horas, cuentarrevoluciones digital, nivel de combustible segmentado, indicación del modo de pilotaje
Antibloqueo de frenos (ABS)
Incluído
Sistema de Control de Tracción (TCS)
Incluído
Sistema de Control de Freno Motor (DSCS)
Incluído
RENDIMIENTO ÁGIL Y EFICIENTE 01MOTOR REVOLUTION MAX 975 DE REFRIGERACIÓN LÍQUIDA
Ofreciendo las prestaciones que necesitas cuando las necesitas, el motor Revolution™ Max 975T es un V-Twin de refrigeración líquida configurado para desarrollar un tremendo par a bajo régimen, ofrecer una contundente aceleración desde parado y una gran potencia en la gama media de rpm.
02CHASISLa Nightster no está equipada con el tradicional chasis de doble cuna. En su lugar, el motor ejerce de elemento portante reduciendo de forma significativa el peso y proporcionando una gran rigidez a la parte ciclo. Cada componente ha sido diseñado para ser compacto, robusto y ligero.